Уже через 2 года российские разработчики планируют начать испытание гибридных силовых установок для самолетов, которые могут работать как на традиционном топливе, так и от электричества. Это позволит улучшить экологические характеристики летательных аппаратов, поднять эффективность (на 60%) использования энергии и существенно снизить расходы на обслуживание возду3шных судов.
В настоящее время рассматриваются самолеты с салонами до 100 человек, которые планируется использовать на региональных рейсах.
Отмечается также, что промышленные предприятия западных стран также работают в этом направлении. Airbus, например, совместно с другими компаниями реализует одновременно 3 проекта, один из которых посвящен созданию воздушного городского такси с вертикальным взлетом и посадкой.
